INA外球面轴承的密封介绍

发布日期: 2013-06-21 08:51 〖返回〗

INA外球面球轴承的密封是三层式设计--即通过压入刚性的冲压钢板垫圈及与内圈同心对齐的密封唇，INA轴承的密封实现了最优设计。

P型密封

两个中间带丁腈橡胶（NBR）部件的镀锌薄钢板垫圈，密封唇轴向预紧。为了保护密封唇免受机械损坏，外部的薄钢板垫圈向轴承内圈方向适当伸长。用于内圈单侧伸长的窄形INA外球面球轴承。

R型密封

两个镀锌的薄钢板垫圈向外部延伸并且同中间带丁腈橡胶（NBR）部件和径向预紧的密封唇成一定角度向下倾斜。此密封形式可有效防止机械损坏。利用延长和偏斜的薄钢板垫圈之间形成足够的储脂空间。该储脂槽用于内圈双侧伸长的外球面球轴承。

带防尘盖的R型密封

同R型密封相似，但为了防腐蚀而在外部设计了挡板式防尘盖。INA轴承转速不受限制并且还能防止机械损伤。

T型密封

两个镀锌薄钢板垫圈中间带三个密封唇的丁腈橡胶部件，其中三个密封唇进行径向预紧以用于重污染工况。为了更好的保护密封唇不受机械损伤，外部的薄钢板垫圈要向外倾斜。由于摩擦增加因而转速降低。

L型密封（迷宫密封）

两个镀锌的薄钢板垫圈在外圈向外延长，而在两者中间内圈侧压入了L型截面的镀锌薄钢环。利用延长和偏斜的薄钢板垫圈之间形成足够的储脂空间。用于内圈双侧伸长的外球面球轴承。用于温升较高而要降低摩擦的工况。

接触式密封（RSR）

单片式、镀锌且带成形的径向预紧丁腈橡胶密封唇的薄钢板垫圈。用于带紧定套的外球面球轴承

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